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Domingo - Cerrado
No todos los talleres están preparados para hacer bien el trabajo
Cuando un cliente deja su carro en un taller de latonería y pintura, espera que lo reparen… no que lo camuflen.
Y la diferencia entre una reparación real y una solución improvisada está en algo clave: las herramientas y la experiencia del taller.
En Diagnosticar Castillo Mejía, no trabajamos con martillo y buena suerte. Utilizamos equipos profesionales certificados que permiten devolver la forma, la seguridad y la estética del vehículo con técnica y precisión.
Pero hay algo aún más importante:
no se trata solo de tener los equipos… sino de saber usarlos.
Por eso, nuestro equipo está capacitándose constantemente para dominar el uso correcto de cada herramienta, con la seguridad y técnica que se requiere.
🔧 ¿Qué equipos usamos en nuestro taller?
🟣 1. Pooler (Sistema de tracción de puntos)
El Pooler permite sacar golpes sin desmontar piezas ni maltratar la lámina.
- Ideal para techos, puertas, costados o guardabarros.
- Preserva la integridad de la lámina.
- Reduce al mínimo el uso de masilla.
- Alineación precisa sin fracturas.
Pero cuidado: un Pooler mal usado puede romper la lámina o deformarla.
Por eso nosotros contamos con técnicos que lo manejan con precisión milimétrica.
🔥 2. Equipos de acetileno para calentar lámina
No todos los golpes salen en frío.
Usamos calor controlado por acetileno para:
- Ablandar el metal y devolverle su forma original.
- Sacar golpes en zonas complejas sin dañar la lámina.
- Evitar quiebres y mantener la resistencia original del material.
Este tipo de reparación exige conocimiento técnico.
No se trata de calentar por calentar: es saber dónde, cuánto y cómo.
Por eso nuestro equipo está entrenado para usar el calor como una herramienta, no como un riesgo.
⚙️ 3. Soldadura MIG (Metal Inert Gas)
Una soldadura mal hecha puede ser peligrosa.
Nosotros usamos soldadura MIG profesional, ideal para:
- Reparaciones estructurales.
- Cambio de naves o soportes.
- Refuerzo de zonas de impacto.
Este sistema permite uniones fuertes, limpias y sin poros, fundamentales para restaurar la resistencia estructural del vehículo.
Y nuevamente: no es solo el equipo… es el conocimiento.
Nuestro personal ha sido capacitado para soldar de forma técnica, eficiente y segura.
🧱 ¿Qué pasa en talleres sin estos equipos (ni preparación)?
Muchos talleres informales trabajan con:
- Golpes a martillo, deformando la lámina.
- Aplicación excesiva de masilla para “tapar todo”.
- Soldaduras peligrosas o débiles.
- Pintura sin alistamiento ni cabina.
- Cero control de calidad.
El resultado:
- Pintura que se cuartea o se cae.
- Golpes que reaparecen.
- Carros inseguros o mal reparados.
- Clientes insatisfechos que vuelven con más problemas.
🚘 ¿Qué ofrece DIAGNOSTICAR CASTILLO MEJÍA?
- Equipos de alta gama: Pooler, acetileno, soldadura MIG.
- Técnicos capacitados para usarlos correctamente.
- Reparación real, no disfrazada.
- Cabina presurizada de pintura profesional.
- Brillado y acabado final en ambiente controlado.
📍 Contáctanos
📍 Av. 33 #80A – 33, Medellín
📱 WhatsApp: 321 845 48 33
🕒 Lunes a sábado: 8:00 a. m. – 6:00 p. m.
📷 Instagram: @diagnosticar.castillomejia
🧠 Conclusión
En Diagnosticar Castillo Mejía no compramos equipos solo para tomarnos fotos.
Invertimos en herramientas profesionales y capacitamos a nuestro personal para usarlas correctamente.
Porque reparar un carro no es cuestión de suerte, es cuestión de técnica, experiencia y compromiso.
Y eso es lo que nos diferencia.